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碳晶电热板 即'碳晶电热低温辐射采暖系统'。是以碳素晶体发热板为核心部件而开发出的一种新型的低温辐射采暖系统。碳晶电热板的制热原理:在电场作用下，发热体中的碳分子团产生分子运动，碳原子之间产生剧烈的摩擦与撞击，产生的热量以远红外辐射和对流的形式对外传递，其电能与热能的转换率高达98%以上。碳晶电热板系统充分利用了碳晶板优异的平面制热特性，采暖时整个平面同步升温，连续供暖，热平衡效果好。克服了传统采暖产品制热不连续、热平衡效果差的弊端。

安装维护费用低，使用寿命长:一般的集中供暖光费就高达万元甚至几万，而且还需要定期清洁管路。如果经常不在家的话，所交的供暖费无意就浪费了。而碳晶地暖的铺设费用相比之下就低多了，100平米的房子，一般铺设价格一万元左右，平时无需维护，且产品寿命与建筑寿命相当，这就免除了安装后的一些无形的费用，所以，从综合安装，使用，维护的费用来看，碳晶地暖系统的费用真的不高。真正一次花费，终生受益!

电阻丝是金属材料，有电损，并且如果一个地方出了问题。将影响整个系统，甚至全部报废;电热膜产品，属于碳纤维类产品，它是把纤维丝压在一张塑料胶片上，当作地暖使用时，40度的温度必然会使塑料胶片中的有害气体产生。

加速踏板又称油门踏板，厚膜电阻片线性，主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。传统的加速踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连的。而随着汽车电子技术的不断发展，电子油门的应用越来越广泛，驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时，实际上是传递给发动机ECU一个油门踏板位置传感器信号。

加速踏板的主要作用是控制节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。某些汽车的加速踏板通过油门拉线或者拉杆和发动机的节气门相连，驾驶员踩踏加速踏板时直接控制的是节气门。而现在很多车辆上采用电子油门，加速踏板和节气门不再使用油门拉线连接。电子油门的加速踏板上安装有位移传感器，青岛厚膜电阻片，当驾驶员踩踏加速踏板时，ECU会采集踏板上位移传感器的开度变化以及加速度，根据内置的算法来判断驾驶员的驾驶意图，然后向发动机节气门的控制电机发送相应的控制信号，从而控制发动机的动力输出。

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湿度测量技术来由已久。随着电子技术的发展，近代测量技术也有了飞速的发展。湿度测量从原理上划分二、三十种之多。对湿度的表示方法有相对湿度、相对湿度、、湿气与干气的比值（重量或体积）等等。但湿度测量始终是世界计量领域中的难题之一。一个看似简单的量值，深究起来，涉及相当复杂的物理—化学理论分析和计算，厚膜电阻片印刷，初涉者可能会忽略在湿度测量中必需注意的许多因素，因而影响的合理使用。常见的湿度测量方法有：动态法（双压法、双温法、分流法），静态法（饱和盐法、硫酸法），干湿球法和各种各样的电子式传感器法。
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