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浆料碳膜片动噪声. , ,
在接触处形成接触电阻,当电刷运动并有电
一 、 动噪声原理及影响动噪声的因素
流通过时,因为接触电阻变化引起电压起伏,形成动噪声。
所谓电位器动噪声,是当电位器电刷运动时,由于接触电阻变化或轨道电阻变化引起的电输出中出现而不存在于输入之中的一些杂散变化。
电位器产生的噪声包括三个部
3.跳跃效应
一、当电刷以较快的速度滑动或碳膜片表面有缺陷时(如,碳膜片是由不同电阻率的例分,即热噪声、电流噪声和动噪声。前两者 是电刷不动时,电位器引出端l3间出现、
电阻段构成,在段与段之间的交接区和电阻体两端与银端子之词的交接区都形成了电阻梯度变化,陕西油表,特别在高阻段的交接处等),将使电刷跳离电阻体,引起接触瞬间中断,电阻值发生变化,
同耐由于电位分布不均匀的噪声,它和电阻器中存在的固定噪声一样,也是电阻体所固有韵为电位器的静称噪声,其数值比较小,仅以微伏计。而后者数值比较大,油表电路,以毫伏计,总的说来,油表电阻片,动噪声 的来源可归纳为以下几点:
1碳膜片结构的不均匀 电位梯度严重起伏,丽形成较大的动躁声。, =、电位器动嗓声原因分析 ● 一 由于碳膜片厚度不一致,导电相颗粒随 机分布,各部分的电阻率不规则而造成电阻 梯度的不均匀变化,当电刷在碳膜片上运动 时,就引起无规则的电压起伏,便形成了动 噪声。
2.接触电阻的作用 一. 段时期来,我厂 l,l, ̄02 63mm 直滑式电位器出现了较严重的动噪声超差现 象,动噪声高达5-8 o-omV,造成了较大的 -
经济损失。为此成立了攻关课题小组,对动 噪声超差的原因进行了详细的分析、试验和 探讨。对大量的电位器样品进行了测试、解 剖和分析,发现对于线性特性电位器,汽车油表,动噪声超差点出现在J与H部的搭接处(如图 部l所永),对于指数或对数曲线电位器动噪
由于碳膜片的微观表面凹凸不 电刷 表面氧化、吸附杂质和气体分子等等,都会导致电刷与碳膜片之间不能很好地接触,
例1-4说明晶闸管型号KP100-8E代表的意义。
解:KP100-8E表示额定电流100A、额定电压8级(800V、通态平均电压组别E(0.7<UT≤0.8)普通晶闸管。
例1-5晶闸管的额定电流和其他电气设备的额定电流有什么不同?
解:由于整流设备的输出端所接负载常用平均电流来衡量其性能,所以晶闸管额定电流的标定与其他电器设备不同,采用的是平均电流,而不是有效值,又称为通态平均电流。所谓通态平均电流是指在环境温度为40℃和规定的冷却条件下,晶闸管在导通角不小于170°电阻性负载电路中,当不超过额定结温且稳定时,所允许通过的工频正弦半波电流的平均值。
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