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电喷发动机(一)电喷发动机分类和原理
内容简介:电喷发动机是利用发动机的各种传感器、如空气流量计、进气压力传感器、水温传感器、转速传感器等,检测发动机的各种工作参数(进气量、进气压力、水温、转速等),经过电子控制单元ECU计算后,控制喷油器工作,将汽油喷入进气管或气缸内。形成的混合气。
一 什么是电喷发动机
电喷发动机是利用发动机的各种传感器、如空气流量计、进气压力传感器、水温传感器、转速传感器等,韩田电阻片,检测发动机的各种工作参数(进气量、进气压力、水温、转速等),经过电子控制单元ECU计算后,控制喷油器工作,海安电阻片,将汽油喷入进气管或气缸内。形成混合气。
电喷发动机结构图
在图上有传感器:热线式空气流量计(用于检测发动机的进气量)、节流阀位置传感器(也称节气门位置传感器、用于检测节气门的开度信号)、水温传感器、氧传感器(用于检测排气中氧的含量、反馈混合气的稀或浓),这些传感器将信号给了电子控制单元,电子控制单元计算后,控制喷油器喷油,形成的混合气;同时电子控制单元还控制怠速执行器(也称为怠速控制阀)实现对发动机怠怠速的控制,如实现在发动机水温低时提高发动机的怠速。而喷油器所需的压力汽油由们位于油箱内的电动燃油泵提供,并由油压调节器调节。
电喷发动机结构控制原理图(左侧为传感器,中间为电子控制单元,右侧为执行元件)
■产品特性:
●基片材料:环氧树脂板(基片);
●工作温度范围:–40℃~125℃;
●导体材料:导体附着力强,线阻低,可焊性及耐焊性良好;
●电阻体材料:高性能导电塑料,耐磨性能好;
●耐磨指标:采用贵金属丝状电刷,电刷丝在电阻表面接触压力为1.2N~2N条件下,电阻片,来回循环500万次以上,电性能应能满足要求。
●电阻R的宽度、厚度应均匀,使电刷在上面滑动时,所载取的电阻值与角度成线性关系,线性偏差≤1%。
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