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摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置,柔性线路板,外观多为黑色方形物状,安装于摩托车坐垫下方。常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种,在操作方面比较,手按点火启动方式比传统的脚踏启动方式要方便快捷。
摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻,也叫点火时刻,当高压包放大电压后供给火花塞点火,火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸,线路板,推动活塞在气缸体内上下移动,从而达到启动摩托车发动机的作用。
点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路:由1号线输入,一路接变压器的低压端,一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。发动机启动时,磁电机输出4V一5V的交流电压,线路板设计,经整流滤波后得到5V~6V的直流电压。在Vl、V2组成的触发电路中,当铂金触点结合时,Vl饱和导通,V2截止。V2的集电极为高电位,印刷线路板,此电压用来触发双向可控 硅VD3,VD3导通。
调阻激光修调是把一束聚焦的相干光在微机的控制下定位到工件上,使工件待调部分的膜层气化切除以达到规定参数或阻值。调阻时局部温升使玻璃熔化,气化部分阻值槽边缘受到玻璃覆盖,可填平基体表面被切割的介质。
先进的激光调阻机修调系统应用了大量的LSI、VLSI电路,以大部分的软件操作代替许多硬件功能。核心部分是通过硬件直接与激光器、光束定位、分步重复及测量等系统相连接。测量系统由采用精密电桥和矩阵组合的无源网络组成。
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