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电子节气门相当于用一种柔性连接取代了传统的机械连接方式(即刚性连接)。在刚性连接中,发动机节气门开度完全受控于油门踏板开度,发动机工作状况取决于驾驶员对油门踏板的操作。无法完成对发动机控制系统的干预,所以本文采用了安装电子节气门来调节转矩的ASR系统方案。为了实现驱动防滑控制(ASR)的需要,设计并开发了ETC系统ECU 软硬件,在安装电子节气门体的试验台架上进行了功能测试,并将之应用于ASR控制中,进行了硬件在环测试。
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