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产品型号：主要生产0603、0805、1206、1210、 1812、2010、2512;产品描述：体积小、重量轻●适应再流焊与波峰焊●定，●装配成本低，并与自动装贴设备匹配●适于作电流探测用电阻器,如电源电路、发动机用电路等●机械强度高、高频特性优越●高功率●符合ROHS指令要求

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HTCC又称为高温共烧多层陶瓷，生产制造过程与LTCC极为相似，主要的差异点在于HTCC的陶瓷粉末并无加入玻璃材质，因此，HTCC的必须再高温1300~1600℃环境下干燥硬化成生胚，接着同样钻上导通孔，以网版印刷技术填孔与印制线路，因其共烧温度较高，使得金属导体材料的选择受限，其主要的材料为熔点较高但导电性却较差的钨、钼、锰…等金属，后再叠层烧结成型。

电喷发动机（一）电喷发动机分类和原理

内容简介：电喷发动机是利用发动机的各种传感器、如空气流量计、进气压力传感器、水温传感器、转速传感器等，检测发动机的各种工作参数（进气量、进气压力、水温、转速等），经过电子控制单元ECU计算后，控制喷油器工作，将喷入进气管或气缸内。形成的混合气。　

一　什么是电喷发动机　　

电喷发动机是利用发动机的各种传感器、如空气流量计、进气压力传感器、水温传感器、转速传感器等，检测发动机的各种工作参数（进气量、进气压力、水温、转速等），经过电子控制单元ECU计算后，控制喷油器工作，将喷入进气管或气缸内。形成混合气。　

电喷发动机结构图

在图上有传感器：热线式空气流量计（用于检测发动机的进气量）、节流阀位置传感器（也称节气门位置传感器、用于检测节气门的开度信号）、水温传感器、氧传感器（用于检测排气中氧的含量、反馈混合气的稀或浓），这些传感器将信号给了电子控制单元，电子控制单元计算后，控制喷油器喷油，形成的混合气；同时电子控制单元还控制怠速执行器（也称为怠速控制阀）实现对发动机怠怠速的控制，如实现在发动机水温低时提高发动机的怠速。而喷油器所需的压力由们位于油箱内的电动燃油泵提供，并由油压调节器调节。

电喷发动机结构控制原理图（左侧为传感器，中间为电子控制单元，右侧为执行元件）

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