厚膜电路厂家-陶瓷厚膜电路厂家-厚博电子(多图)的详细描述：

德国进口电刷片627，汽车传感器电刷,多元合金电刷适用于：节气门位置传感器电刷，电子油门踏板，电位计等接触式线性输出领域。 丝状电刷的寿命≥1000万次，厚度 0.08mm，材质 含钯的多元合金（通过ROHS鉴定）， 接触方式 圆弧式、耙式 温度系数 ±500ppm/℃。

    主要特点：

    1、控制温度精度高；2、可靠性高，寿命长；3、响应迅速；3、可集成多种功能

    主要应用领域：1、特殊位置传感器、节气门位置传感器/加速踏板传感器/油压传感器/油位传感器/制动踏板传感器/扭矩传感器等汽车应用领域；2、高精度位置传感器：直线位移传感器 、工业电子电器及自动化；3、旋转/按钮开关：照相机 节气门位置传感器多功能开关4、DC电机电驱电刷。

电喷发动机（一）电喷发动机分类和原理

内容简介：电喷发动机是利用发动机的各种传感器、如空气流量计、进气压力传感器、水温传感器、转速传感器等，检测发动机的各种工作参数（进气量、进气压力、水温、转速等），经过电子控制单元ECU计算后，控制喷油器工作，将喷入进气管或气缸内。形成的混合气。　

一　什么是电喷发动机　　

电喷发动机是利用发动机的各种传感器、如空气流量计、进气压力传感器、水温传感器、转速传感器等，检测发动机的各种工作参数（进气量、进气压力、水温、转速等），经过电子控制单元ECU计算后，控制喷油器工作，将喷入进气管或气缸内。形成混合气。　

电喷发动机结构图

在图上有传感器：热线式空气流量计（用于检测发动机的进气量）、节流阀位置传感器（也称节气门位置传感器、用于检测节气门的开度信号）、水温传感器、氧传感器（用于检测排气中氧的含量、反馈混合气的稀或浓），这些传感器将信号给了电子控制单元，电子控制单元计算后，控制喷油器喷油，形成的混合气；同时电子控制单元还控制怠速执行器（也称为怠速控制阀）实现对发动机怠怠速的控制，如实现在发动机水温低时提高发动机的怠速。而喷油器所需的压力由们位于油箱内的电动燃油泵提供，并由油压调节器调节。

电喷发动机结构控制原理图（左侧为传感器，中间为电子控制单元，右侧为执行元件）

色环电阻是电子电路中的电子元件，采用色环来代表颜色和误差，可以保证电阻无论按什么方向安装都可以方便、清楚地看见色环。色环电阻的基本单位是:欧姆(Ω)、千欧(KΩ)、兆欧(MΩ)。1000欧(Ω)=1千欧(KΩ)，1000千欧(KΩ)=1兆欧(MΩ)。

色环电阻用色环来表示电阻的阻值和误差，普通的为四色环，高精密的用五色环表示，另外还有六色环表示的(此种产品只用于高科技产品且价格十分昂贵)。下表为色环电阻对照关系，其识别方法如下:色环电阻的对照关系颜色数值倍乘数误差(%)温度关系/(×10 /℃)棕■110±1100红■2100±250橙■31k-15黄■410k-25绿■5100k±0.5蓝■61M±0.2510紫■710M±0.15灰■8±0.05白■9-1黑■01--金■-0.1±5-银■-0.01±10-无色■±20展开(1)四色环电阻

四色环电阻 就是指用四条色环表示阻值的电阻，从左向右数，如图所示。第色环电阻识别一道色环表示阻值的一位数字;第二道色环表示阻值的第二位数字;第三道色环表示阻值倍乘的数;第四道色环表示阻值允许的偏差(精度)。

例如一个电阻的一环为红色(代表2)、第二环为紫色(代表7)、第三环为棕色(代表10倍)、第四环为金色(代表±5%)，那么这个电阻的阻值应该是270Ω，阻值的误差范围为±5%。

(2)五色环电阻

五色环电阻 就是指用五色色环表示阻值的电阻，从左向右数，如图所示。一道色环表示阻值的一位数字;第二道色环表示阻值的第二位数字;第三道色环表示阻值的第三位数字;第四道色环表示阻值的倍乘数;第五道色环表示误差范围。