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黑,棕,红,橙,黄,绿,蓝,紫,灰,白, 金, 银
0, 1, .2, .3, 4, .5, 6, .7, 8, .9,. 5%,10%
倒数第二环,表示零的个数。色环电阻后一位,表示误差。
这个规律有一个巧记的口诀:棕一红二橙是三,四黄五绿六为蓝,七紫八灰九对白,黑是零,金五银十表误差.
例如,红,黄,棕,金 表示240欧。
色环电阻分四环和五环,通常用四环。
倒数第二环,可以是金色(代表×0.1)和银色的(代表×0.01),后一环误差可以是无色(20%)的。
五环电阻为精密电阻,环为数值,后一环还是误差色环,通常也是金、银和棕三种颜色,金的误差为5%,银的误差为10%,棕色的误差为1%,无色的误差为20%,另外偶尔还有以绿色代表误差的,绿色的误差为0.5%。精密电阻通常用于,航天等方面。
色环实际上是早期为了帮助人们分辨不同阻值而设定的标准。现在应用还是很广泛的,如家用电器、电子仪表、电子设备中常常可以见到。
但由于色环电阻比较大,不适合现代高度集成的性能要求。
结果。
.晶闸管导通的条件是什么?导通后流过晶闸管的电流由哪些因素决定?
答:导通条件:(1)要有适当的正向阳极电压;(2)还要有适当的正向门极电压,且晶闸管一旦导通,门极将失去作用。
2.维持晶闸管导通的条件是什么?怎样使晶闸管由导通变为关断?
答:流过晶闸管的电流大于维持电流IH 。流过晶闸管的电流降低至小于维持电流。
3.型号为KP100—3,维持电流IH = 4mA晶闸管使用在图1-32的各电路中是否合理,为什么?(暂不考虑电压、电流裕量)
摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置,外观多为黑色方形物状,安装于摩托车坐垫下方。常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种,在操作方面比较,手按点火启动方式比传统的脚踏启动方式要方便快捷。
摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻,也叫点火时刻,当高压包放大电压后供给火花塞点火,火花点燃燃料与空气混合物时会引起,推动活塞在气缸体内上下移动,从而达到启动摩托车发动机的作用。
点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路:由1号线输入,一路接变压器的低压端,一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。发动机启动时,磁电机输出4V一5V的交流电压,经整流滤波后得到5V~6V的直流电压。在Vl、V2组成的触发电路中,当铂金触点结合时,Vl饱和导通,V2截止。V2的集电极为高电位,此电压用来触发双向可控 硅VD3,VD3导通。
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