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节气门位置传感器又称为节气门开度传感器。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况,是加速工况还是减速工况。该传感器安装于节气门体上,传感器的转轴与节气门联动,它有两个触点:全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时,怠速触点闭合,向计算机输出怠速工况信号;当节气门处于其它位置时,怠速触点张开,输出相对于节气门不同转角的电压信号,计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷;根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量,或者进行断油控制。外形及内部结构如下图所示:
以下是博西系统:长安之星 车型:
汽车发动机
节气门位置传感器
节气门位置传感器用电阻板
该节气门位置传感器用电阻板是本公司专门为电喷型汽车发动机节气门位置传感器设计的厚膜电路板。该产品采用丝网印刷、高温烧结、激光调阻等先进的厚膜工艺加工而成,产品耐燃油、润滑油及盐化雾等工业环境的腐蚀能力强,输出线性特性曲线好、抗磨性能强,使用寿命长,可用于德国BOSCH系统和美国DELPHI系统的节气门位置传感器。
三、厚膜电路的发展方向(五个大方向)
1. 材料方面
1)电子浆料
•用贱金属浆料代替浆料
•研究和开发聚合物厚膜浆料。(烧结温度低,可节省能源并减小环境污染)
•光刻细线导体浆料
•高介低损耗的电容介质浆料
•低介低损耗高绝缘强度的多层介质浆料
2).基板
研究开发电性能优良、导热性好、价廉的基板材料
•高导热的AlN、SiC陶瓷基板
•各种绝缘的金属复合基板(如涂釉钢板等)
•聚酰、聚四氟乙烯等柔性基板
调光台灯电路
图4所示是一个简单实用的调光台灯电路。调节RP的阻值,可改变电容C充电达到UG值得时间,即调整晶闸管的导通角,使晶闸管早一点或迟一点触发导通,从而调节晶闸管的输出电压,使灯两端电压能在0~220V间变化。电压高,灯发光亮;电压低,灯发光暗。{{分页}}
图3 普通电位器">电位器结构图
图4 调光台灯电路
(2)直流稳压电源电路
直流稳压电源电路如图5所示。一般R4可选小功率碳膜电位器">电位器、RP选大功率的线绕滑动式电位器">电位器。调节R4的阻值可改变输出电压U的高低,调节RP可测试电源的带负载能力。
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