电阻-厚博电子(在线咨询)-发热电阻片的详细描述：

节气门位置传感器又称为节气门开度传感器。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。该传感器安装于节气门体上，传感器的转轴与节气门联动，它有两个触点：全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷；根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制。外形及内部结构如下图所示：

以下是博西系统：长安之星 车型：

   汽车发动机

   节气门位置传感器

   节气门位置传感器用电阻板

 该节气门位置传感器用电阻板是本公司专门为电喷型汽车发动机节气门位置传感器设计的厚膜电路板。该产品采用丝网印刷、高温烧结、激光调阻等先进的厚膜工艺加工而成，产品耐燃油、润滑油及盐化雾等工业环境的腐蚀能力强，输出线性特性曲线好、抗磨性能强，使用寿命长，可用于德国BOSCH系统和美国DELPHI系统的节气门位置传感器。

汽车雨刷器厚膜陶瓷电路

生产工艺先进。质量有保证。产量大。后膜技术采用进口浆料，适应恶劣环境。

可根据实际图纸进行开发设计！！！

供应：

1汽车油位传感器厚膜陶瓷电路板

2汽车节气门位置传感器厚膜陶瓷电路板

3汽车点火器厚膜陶瓷电路板

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5汽车机油压力传感器厚膜陶瓷电路板

6摩托车油位传感器厚膜陶瓷电路板

7各种汽车电子厚膜陶瓷电路板等

v印制蚀刻工艺流程：

v下料→板面清洁处理→涂湿膜→曝光→显影（贴干膜→曝光→显影）→蚀刻→去膜→进入下工序

v畋形电镀工艺过程概括如下：

v下料→钻孔→孔金属化→预镀铜→板面清洁→涂湿膜→曝光→显影（贴干膜→曝光→显影）→形成负相图象

→图形镀铜→图形电镀金属抗蚀层→去膜→蚀刻→进入下工序

图像转移有两种方法，一种是网印图像转移，一种是光化学图像转移。网印图像转移比光

化学图像转移成本低，在生产批量大的情况下更是如此，但是网印抗蚀印料通常只能制造大于 或等于o．25mm的印制导线，而光化学图像转移所用的光致抗蚀剂朗制造分辨率高的清晰图

像。本章所述内容为后一种方法。光化学图像转移需要使用光致抗蚀剂，下面介绍有关光致抗蚀剂的一些基本知识