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汽车油位传感器厚膜电阻片
特性:工作温度范围:–40℃~140℃,基片材料:96%AL2O3 导体材料:Ag/Pd,导体附着力强,耐磨指针:银镉触点或无锈钢触点在电极表面滑动(接触压力为0.25±0.1N),100万次后能满足电阻特性要求。
电阻产品特性:
可焊性 | 可焊接面積大于95% | 將産品浸入非活性焊劑中浸漬大約2S,然後去除多余焊劑,將産品浸入到焊料槽內深達10mm,焊料槽測試爲240±5%℃,浸入時間爲2s±0.5s,用溶劑洗掉電阻器上的焊劑殘余物,後在10倍放大鏡觀察。 |
阻值隨溫度變化(TCR) | ±250PPP | T1=-55±3℃,T2=125±2℃ |
短時過負載 | 無外觀損傷 △R≤±(1.0%R+0.05Ω) | 2.5倍額定電壓,時間5s。 |
厚膜电阻片温度误差的原因及解决办法
金属应变片由敏感栅、基片、覆盖层和引线等部分组成。金属电阻应变片的敏感栅有丝式、箔式和薄膜式三种。箔式应变片是利用光刻、腐蚀等工艺制成的一种很薄的金属箔栅,其优点是散热条件好,允许通过的电流较大,便于批量生产,可制成各种所需的形状;缺点是电阻分散性大。薄膜式应变片是采用真空蒸发或真空沉淀等方法在薄的绝缘基片上形成0.1μm以下的金属电阻薄膜的敏感栅,最后再加上保护层。它的优点是应变灵敏度系数大,允许电流密度大,工作范围广。 半导体应变片是用半导体材料制成的,其工作原理是基于半导体材料的压阻效应。半导体应变片的突出优点是灵敏度高,比金属丝式应变片高50~80倍,尺寸小,横向效应小,动态响应好。但它有温度系数大,应变时非线性比较严重等缺点。
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