福建节气门电阻片-厚博电子(诚信商家)-节气门电阻片销售的详细描述：

电阻基片可应用在：

环形结构的旋转电位器

平面线性位移传感器

我公司导电塑料薄膜制造的电阻基片，相当可靠的保证了电阻特性和线性位移的一致性，并可广泛应用在普通线路板上。

1、功能和原理

位移传感器的功能是把直线或环形的机械位移量转换成电信号。为了达到这一效果，通常将电阻基片安装在电位器或位移传感器的固定部位，被测量的机械位移连接到电位器（或传感器）电位器滑轨上可移动的电刷。

这种基片，连接稳态直流电压，允许流过微安培的小电流电刷与输入端之间的电压是与电刷在导电塑料电阻基片上的位移位置成正比。

作为一种合电压器原理的电位器，可以限度的降低对电阻基片总电阻的准确度要求。导电塑料电阻基片因温度变化，又会影响到影响测量结果。

节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上，外形及内部结构如下图所示。

电阻器的转轴与节气门联动，它有两个触点:全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号;当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷;根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制。

节气门的故障

总述

电动节气门的构成大致可分归为一下几个部分：节流阀、电磁驱动器、电位计、控制器(有的没有，直接由ecu管着、旁通阀。其故障特征分两类：硬故障和软故障。硬故障指机械损坏，软故障指脏污，失调等。

硬故障

电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成，这其实是一种很低级的制备工艺，耐磨度不高。说白了还不如我们平常加点的电位器!滑动触点由一排精钢制的反爪构成，注意!是反爪!这简直就是雪上加霜!另外，炭膜上一点保护剂都不凃，脱落的炭粉导致接触不良，亮灯就不可避免了!曾经修过一个炭膜被刮漏的，也就七万公里，那主儿脚也欠!

软故障

大家经常被清洗节气门所困扰，原因是大部分时间节气门开度过低。空气以很高的速度(几十～几百米/秒)流过节气门缝隙，逐渐积累的灰尘对空气流量产生的影响超过了节气门的调节能力。