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电阻片在芯体装配前的干燥
为了加强电阻片侧面绝缘强度,在电阻片侧面涂敷了具有高绝缘性能的有机涂料。目前国内普遍使用的有机涂料都有一定吸潮性,加上还有吸附水和表面凝露现象(如:夏天的自来水管表面产生水珠的现象即明显的表面凝露现象),因此,避雷器芯体装配前必须对电阻片进行干燥处理。
節門位置傳感器用厚膜路
節門位置傳感器又稱爲節門度傳感器。其主要功用是檢測出動是于怠速工況還是負荷工況,是加速工況還是減速工況。該傳感器安裝于節門體上,傳感器的轉軸與節門聯動,它有兩個觸點:全觸點和怠速觸點。當節門于怠速位時,怠速觸點閉合,向計算輸出怠速工況信;當節門于其它位置時,怠速觸點張,輸出相對于節門不同轉角的壓信,計算便根據信壓值識別動的負荷;根據信壓在一定時間內的化增減率識別是加速工況還是減速工況。計算根據這些工況信息來修正噴油量,或者進行斷油控制。外形及內部結構如下圖所示:
厚膜电阻片温度误差的原因及解决办法
金属应变片由敏感栅、基片、覆盖层和引线等部分组成。金属电阻应变片的敏感栅有丝式、箔式和薄膜式三种。箔式应变片是利用光刻、腐蚀等工艺制成的一种很薄的金属箔栅,其优点是散热条件好,允许通过的电流较大,便于批量生产,可制成各种所需的形状;缺点是电阻分散性大。
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