厚博电子(图)-厚膜电阻片印刷-永嘉厚膜电阻片的详细描述：

对电阻片进行干燥处理应注意以下几点：

⑴．电阻片干燥处理应使用有热风循环的烘箱进行，烘箱内温差不大于 5℃。没有热风循环的烘箱时必须用温度计测定确认烘箱内上下左右的温差，温差大于 10℃的应慎重使用。

⑵．电阻片摆放烘箱内应分行、分层摆放，行间层间必须留有一定的通风空间，不可堆放成一大堆。同时要注意电阻片必须远离加热器（如：电阻丝、加热管）放置，不堵塞通风孔（道），以避免局部温度过高使有机涂层老化。

⑶．电阻片干燥的温度以 100℃±5℃，保温 3~4 小时为佳。对升温速度无要求，但保温时间必须是温度到达 100℃后再开始计时。

⑷．保温后电阻片必须随烘箱冷却到 60℃以下方可开门取出使用。需要加速冷却时可将烘箱门打开1~10cm，但当烘箱内温度降到60℃时必须将烘箱门关严。取出使用必须随用随取，每次取出少量，不可一次大量取出放置，以免再次吸潮。

⑸．当天没有用完的电阻片，必须放入 60℃烘箱内保管，或者下次使用前重新干燥。

与薄膜混合集成电路相比，厚膜混合集成电路的特点是设计更为灵活、工艺简便、成本低廉，特别适宜于多品种小批量生产。在电性能上，它能耐受较高的电压、更大的功率和较大的电流。厚膜微波集成电路的工作频率可以达到 4吉赫以上。 [2] 它适用于各种电路，特别是消费类和工业类电子产品用的模拟电路。 

电气性能：

线性输出型节气门位置传感器

线性输出型节气门位置传感器的结构和电压输出特性如图1所示。它的两个触点(或称触头)与节气门轴联动，一个触点可在电阻上滑动，利用电阻的变化将节气门位置信号转换成电压值 VTA。这个电压呈线性变化，所以传感器叫做线性输出型节气门位置传感器。根据这个线性电压值，ECU可感 知节气门的开度，使ECU进行喷油量修正，而另一个触点在节气门全关闭时与怠速触点IDL接触，IDL信号用 来断油和点火提前角的控制。线性输出型节气门位置传感器又叫做可变电阻式或滑动电阻式传感器，它与 ECU的连接电路如图2所示。

图1 线性输出型节气门位置传感器的结构与特性

Vc-电源;VTA-认节气门位置传感器输出信号;IDL-怠速触点，E2-接地

(2)丰田汽车线性输出型节气门位置传感器的检测

丰田皇冠3.0型轿车发动机采用线性输出型节气门位置传感器，其检修内容主要是怠速触点导通情况检查、 传感器电阻检查、传感器电压检查等。