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該節門位置傳感器用阻板是本公司門爲噴型汽車動節門位置傳感器設計的厚膜路板。該産品采用絲網印刷、高溫燒結、激光調阻等先進的厚膜工藝加工而成,産品耐燃油、潤滑油及化霧等工環境的腐蝕能力強,輸出性特性曲好、抗磨性能強,使用壽命長,可用于德國BOSCH系統和美國DELPHI系統的節門位置傳感器。激光調阻等先進的厚膜工藝加工而成,産品耐燃油、潤滑油及化霧等工環境的腐蝕能力強,輸出性特性曲好、抗磨性能強,等工環境的腐蝕能力強,輸出性特性曲好、抗磨性能強,使用壽命長,可用于德國BOSCH系統和美國DELPHI系統的節門位置傳感器。
载体在烧结过程中分解逸出。载体至少含有三种成分,树脂或聚合物粘合剂、溶剂和表面活化剂。粘合剂给浆料提供基本的流变特性;溶剂稀释树脂,随后挥发掉,以使印刷图样干涸;活化剂使固体微粒被载体浸润并适当分散于载体中。 [4]佛山市南海厚博电子技术有限公司厚膜电阻片主要是测量车油箱里油量的多少。采用厚膜工艺加工而成,具有良好的耐热,腐蚀性和良好的抗6磨性能。
节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况,是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关,安装于节气门体上,外形及内部结构如下图所示。
电阻器的转轴与节气门联动,它有两个触点:全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时,怠速触点闭合,向计算机输出怠速工况信号;当节气门处于其它位置时,怠速触点张开,输出相对于节气门不同转角的电压信号,计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷;根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量,或者进行断油控制。
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