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1、厚膜电阻片:是本公司专门为汽车、摩托车油量传感器设计的厚膜陶瓷电阻板。厚膜电阻片主要是测量汽车摩托车油箱里油量的多少,采用厚膜工艺*而成,具有良好的耐柴油、腐蚀性和良好的*磨性能。
2、厚膜电阻片特性:工作温度范围:–40℃~140℃基片材,料:96%AL2O3 导体材料:Ag/Pd,导体附着力强,*指针:银镉触点或无锈钢触点在电*表面滑动(接触压力为0.25±0.1N),100万次后能满足电阻特性要求。年生产能力为1000万片.
3、我公司主要生产销售车用厚膜传感器产品,包括汽车调压器、汽车、摩托车用油量传感器、位置传感器、压力传感器、节气门传感器等。其中油量传感器包括奥迪、、捷达、夏利、哈飞、金杯、北汽福田、六平柴、嘉陵、豪爵等多种车型所需的油量传感器。
4、采用国际上*成熟的厚膜技术,主要生产设备**,包括日本DEK公司的*、自动厚膜印刷机,美国GSI公司的*厚膜激光调阻机,美国WJ公司的快速高温烧结炉等。产品主要有通讯接口电路、调速电路、车用厚膜传感器等。
1汽车油位传感器厚膜陶瓷电路板
2汽车节气门位置传感器厚膜陶瓷电路板
3汽车点火器厚膜陶瓷电路板
4汽车电子调节器厚膜陶瓷电路板
5汽车机*力传感器厚膜陶瓷电路板
6摩托车油位传感器厚膜陶瓷电路板
7各种汽车电子厚膜陶瓷电路板等
可根据客户提供图纸或样品进行开发定做!!
电阻能通过的电流可以根据功率和阻值计算,额定电流等于功率÷电阻所得的商再开平方。
例如:功率10W的电阻,阻值为2.5Ω,功率除以电阻得4,再开平方,得平方根为2,这个电阻的额定电流就是2A。
厚膜电路中的各类电阻可以根据产品的图形设计进行有效控制电阻功率比值。正方形薄片电阻片如图所示接在电路中,电路中电流为I;若在该电阻片正中挖去一小正方形,挖去的正方形边长为原电阻片边长的三分之一,然后将带有正方形小孔的电阻片接在同一电源上,保持电阻片两端电压不变,
五. 字符处理时主要考虑字符上焊盘及相关标记的添加。
由于元件布局越来越密,并且要考虑字符印刷时不可上焊盘,至少保证字符到焊盘在0.15mm以上距离,元件框和元件符号有时根本无法完整分布在线路板上,好在现在贴片大部分由机器完整,因此设计时如果实在无法调整,可以考虑只印字符框,不印元件符号。
标记添加的内容常见有,供应商标识、UL论证标识、阻燃等级、防静电标志、生产周期,客户标识等等。必须弄清楚各标识的含意,留出并加放位置。
六.
PCB的表面涂(镀)层对设计的影响:
目前应用比较广泛的常规表面处理方式有
OSP 镀金 沉金 喷锡
我们可以从成本、可焊性,耐磨性、耐氧化性和生产制作工艺不同,钻孔及线路修改等几个方面比较各自优缺点。
OSP工艺:成本低,导电性和平整性较好,但耐氧化性差,不利于保存。钻孔补偿常规按0.1mm制作,HOZ铜厚线宽补偿0.025mm。考虑到极易氧化和沾染灰尘,OSP工序加工放在成形清洗以后完成,当单片尺寸小于80MM时须考虑拼连片形式交货。
电镀镍金工艺:耐氧化性、耐磨性好,用于插头或接触点时,金层厚度大于或等于1.3um,用于焊接的金层厚度常规在0.05-0.1um,但相对可焊性较差。钻孔补偿按0.1mm制作,线宽不做补偿,注意铜厚1OZ以上制作金板时,表面金层下的铜层极易造成蚀刻过度而塌陷造成可焊性的问题。镀金因需要电流辅助,镀金工序设计在蚀刻前,完整表面处理的同时也起到蚀阻的作用,蚀刻后减少了退除蚀阻的流程,这也是线宽不做补偿的原因。
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