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①怠速触点导通情况检查。关闭点火开关,拔下节气门位置传感器导线连接器,用万用表的电阻档检查导 线连接器上IDL触点的导通情况,如图3所示。当节气门全关闭时,IDL-E2端子间应导通,电阻为零;当节 气门打开时,IDl一E2端子间不导通,电阻为无穷大。否则应更换节气门位置传感器。
图2 线性输出型TPS与ECU的连接电路 图
3 怠速触点导通情况检查
②传感器电阻检查。关闭点火开关,拔下节
气门位置传感器导线连接器,用万用表电阻档测量VT
E2间电 阻,其电阻值应随节气门开度的增大而呈线性增大。传感器电阻检查如图4所示。A与
在节气门限位螺钉和限位杆之间插入不同厚度的厚薄规片,用万用表电阻档测量传感器导线连接器上各端 子间的电阻,其电阻值应符合表1规定值。
电阻片在芯体装配前的干燥
为了加强电阻片侧面绝缘强度,在电阻片侧面涂敷了具有高绝缘性能的有机涂料。目前国内普遍使用的有机涂料都有一定吸潮性,加上还有吸附水和表面凝露现象(如:夏天的自来水管表面产生水珠的现象即明显的表面凝露现象),因此,避雷器芯体装配前必须对电阻片进行干燥处理。
节气门是什么?
简单地说节气门是汽车发动机的咽喉,位置在空气滤清器和进气歧管中间(具体位置请看下方操作环节图片),是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度,因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。
● 一般多久清洗一次?
关于节气门多久清洗一次,云南不锈钢发热板,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。从现象上看,不锈钢发热板销售,当出现怠速不稳等情况后,汽车不锈钢发热板,就应当考虑进行清洗。
通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见。
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